En el diseño y uso de Motores de paletas , la elección de los materiales tiene un impacto importante en su resistencia al desgaste y a las altas temperaturas. Como componentes principales de los motores de paletas, las palas y los rotores están sujetos a grandes esfuerzos mecánicos y fricción, por lo que la calidad de sus materiales determina directamente la vida útil y el rendimiento de trabajo del motor.
La resistencia al desgaste es un indicador de rendimiento importante para que los motores de paletas mantengan una alta eficiencia en el uso a largo plazo, especialmente bajo cargas elevadas y operaciones a alta velocidad. La dureza, la rugosidad de la superficie y la resistencia a la fricción del material afectarán la resistencia al desgaste del motor. Los efectos de los materiales comunes sobre la resistencia al desgaste son los siguientes:
El acero con alto contenido de carbono o el acero aleado tienen alta dureza y resistencia, pueden soportar grandes cargas mecánicas y resistir daños por fricción. Estos materiales funcionan bien bajo cargas elevadas, especialmente cuando se ejecutan a altas velocidades, lo que puede reducir eficazmente el desgaste.
A pesar de su alta dureza, todavía se ve afectado por las altas temperaturas ambientales, lo que puede aumentar su fragilidad, por lo que debe usarse a bajas temperaturas o con un sistema de enfriamiento.
El acero inoxidable no solo tiene buena dureza, sino que también tiene una excelente resistencia a la corrosión y al desgaste, y es adecuado para su uso en ambientes húmedos y altamente corrosivos.
Su dureza suele ser menor que la del acero con alto contenido de carbono y su resistencia al desgaste es relativamente pobre, pero su resistencia al desgaste se puede mejorar optimizando la composición de la aleación (como agregando elementos como molibdeno y níquel).
La aleación de tungsteno tiene una dureza y resistencia al desgaste muy altas y es adecuada para trabajar en condiciones extremas, especialmente a altas temperaturas, altas cargas y altas velocidades.
Es costoso y difícil de procesar, por lo que sólo se selecciona en algunas aplicaciones que requieren un mayor rendimiento.
Los materiales cerámicos tienen una dureza muy alta, buena resistencia al desgaste y a la corrosión, y son especialmente adecuados para su uso en entornos con grandes pérdidas por fricción.
Las cerámicas son relativamente frágiles y se rompen fácilmente con un impacto excesivo, por lo que normalmente sólo se utilizan en aplicaciones con cargas de bajo impacto.
Algunos polímeros y compuestos de alto rendimiento, como el politetrafluoroetileno (PTFE) o los compuestos de fibra de carbono, tienen buenas propiedades de lubricación y resistencia al desgaste. Pueden reducir eficazmente el desgaste y la pérdida de energía entre las superficies de fricción.
Estos materiales suelen tener baja dureza y son adecuados para su uso en escenarios de baja carga. No pueden soportar golpes mecánicos extremos.
La resistencia a altas temperaturas es un factor clave para determinar si los motores de paletas pueden funcionar de manera estable en entornos de alta temperatura, especialmente bajo cargas elevadas y operaciones a largo plazo. La resistencia a altas temperaturas de diferentes materiales es la siguiente:
Los elementos añadidos al acero aleado (como cromo, molibdeno, níquel, etc.) pueden mejorar eficazmente su resistencia a altas temperaturas. Es adecuado para su uso en ambientes de temperatura media y alta y puede mantener la dureza y resistencia dentro de un cierto rango de temperatura.
Aunque el acero aleado tiene buena resistencia a altas temperaturas, puede ablandarse en ambientes con altas temperaturas superiores a 300°C, lo que resulta en una degradación del rendimiento.
La composición de alta aleación del acero inoxidable le confiere una buena resistencia a altas temperaturas, especialmente cuando la temperatura ambiente es alta, el acero inoxidable puede mantener una alta estabilidad y no es propenso a la oxidación.
La resistencia a altas temperaturas del acero inoxidable generalmente no es tan buena como la de las aleaciones a altas temperaturas y, a altas temperaturas prolongadas, puede causar oxidación o engrosamiento del grano del material, afectando así las propiedades mecánicas.
Las aleaciones de alta temperatura (como las aleaciones a base de níquel, aleaciones a base de cobalto, etc.) tienen una resistencia a altas temperaturas extremadamente fuerte y pueden funcionar en ambientes por encima de 1000 °C. Es adecuado para su uso en ambientes con temperaturas extremadamente altas y puede mantener su dureza, resistencia y resistencia a la corrosión.
Las aleaciones de alta temperatura son muy caras y difíciles de procesar, y normalmente sólo se utilizan en industrias especiales o aplicaciones de alta gama.
Los materiales cerámicos son muy resistentes a las altas temperaturas y pueden soportar temperaturas extremadamente altas (por ejemplo, más de 1000 °C) sin ablandarse ni deformarse en ambientes con temperaturas extremadamente altas.
Los materiales cerámicos son frágiles y no son adecuados para impactos o vibraciones severas, por lo que su rango de aplicación es relativamente estrecho y generalmente solo se usan en aplicaciones de alta precisión y bajo impacto.
Algunos polímeros resistentes a altas temperaturas (como poliimida, PTFE, etc.) pueden mantener un cierto grado de flexibilidad y resistencia al desgaste en ambientes de altas temperaturas. Los materiales compuestos pueden proporcionar un buen rendimiento de trabajo a altas temperaturas específicas combinando diferentes componentes.
La mayoría de los polímeros sufrirán degradación térmica en ambientes de alta temperatura por encima de aproximadamente 250 °C, por lo que no son adecuados para condiciones de temperatura extremadamente alta.
La selección de materiales de Vane Motors debe considerar de manera integral factores como la temperatura, la carga, la corrosividad y la vida útil esperada del entorno de uso para garantizar que el motor pueda mantener un buen rendimiento y un funcionamiento estable a largo plazo en diferentes condiciones de trabajo.